橡塑雞蛋棉制造廠家 口碑自粘式施工，安裝方便?！靖粢簟科嚫粢艄こ棠軐l(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

【強(qiáng)化車身】車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。

【優(yōu)化音響效果】音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。

整車作了隔音施工后，車內(nèi)噪音可減少8-15分貝。當(dāng)車速達(dá)到80-120KM/小時(shí)，車內(nèi)乘客可以輕聲交談，提升座駕檔次，增強(qiáng)乘座舒適性。原有音響在不改動(dòng)的情況下，可以提高聲壓級(jí)別。開(kāi)關(guān)車門時(shí)聽(tīng)不到空響，聲音比較厚實(shí)；增強(qiáng)車身強(qiáng)度，延緩車身板金件老化。5、如果只做一個(gè)車門就想在聽(tīng)覺(jué)上有效果是不可能的，施工要求完整。

6、在施工過(guò)程中裁剪下的所有邊角料不要遺棄，可以粘貼在一些隱蔽的地方 車廂內(nèi)的噪聲通常會(huì)被車主有所忽略，因?yàn)閲?guó)內(nèi)銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國(guó)產(chǎn)車在引進(jìn)時(shí)都為了“適合中國(guó)路況”而提高了懸掛系統(tǒng)的高度及強(qiáng)度，于是更多的顛簸和噪聲就隨之而來(lái)。當(dāng)然，較差的選材與裝配質(zhì)量（特別是經(jīng)濟(jì)車型）、較老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)和不符合空氣動(dòng)力學(xué)的汽車外形也是國(guó)產(chǎn)車高噪聲的原因之一，即使是隔音效果良好的進(jìn)口車也可能因?yàn)橹袊?guó)版本的“降低成本”而變成國(guó)外同車型的中低水平。

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